ID | ROUTE | LOCALITY | COUNTRY | CREATED | USED FOR | DISTANCE (km) | ASCENT (m) | TERRAIN | VIEWS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1564566 | Чуйский Тракт 2021 | Бийск | RU | 3 years ago | Cycling | 1203.223 | 11617 | Road | 2161 |
1605021 | Ct21p2 1 | Бийск | RU | 3 years ago | Cycling | 550.269 | 7015 | Road | 50 |
1127328 | Чуйский Тракт. Бийск-Ташанта | Бийск | RU | 4 years ago | Cycling | 590.482 | 7763 | Road | 35 |
1590315 | Чуйский Тракт 2021 Ковидный | Бийск | RU | 3 years ago | Cycling | 1325.168 | 12466 | Mixed | 19 |
1603984 | ЧТ 2021 ТУДА | Бийск | RU | 3 years ago | Cycling | 550.083 | 7201 | Road | 17 |
1529805 | ЧТ2017_начало | Бийск | RU | 3 years ago | Cycling | 975.925 | 11947 | Mixed | 17 |
878153 | Бийск - Кош-Агач | Бийск | RU | 5 years ago | Motorcycling | 520.801 | 7081 | Road | 16 |
1515952 | Бийск-Боровой | Бийск | RU | 3 years ago | Cycling | 18.499 | 153 | Road | 14 |
1131880 | Bijsk-Ust'Sema-Bijsk | Бийск | RU | 4 years ago | Cycling | 298.990 | 2106 | Road | 13 |
1244974 | Bijsk-Kosh-Agach | Бийск | RU | 4 years ago | Cycling | 539.808 | 7145 | Road | 9 |
|
|||||||||
1562779 | Бийск-Солонешное-Усть-Кокса-Тюнгур | Бийск | RU | 3 years ago | Cycling | 436.942 | 4635 | Road | 8 |
881554 | Бийск - Артыбаш | Бийск | RU | 5 years ago | Motorcycling | 262.064 | 2888 | Road | 8 |
1127188 | Бийск-Солонешное-Тюнгур | Бийск | RU | 4 years ago | Cycling | 426.583 | 5146 | Mixed | 7 |
2790041 | Чуйский Тракт 2025 | Бийск | RU | 1 month ago | Cycling | 1203.537 | 11637 | Road | 7 |
1647163 | Бийск-Солонешное-Усть-Кокса-Тюнгур (по Дороге) | Бийск | RU | 3 years ago | Cycling | 436.339 | 4744 | Road | 6 |
990212 | Бийск - Усть-Кан - Горно-Алтайск | Бийск | RU | 4 years ago | Cycling | 511.325 | 6141 | Mixed | 6 |
2130479 | Бийск - Тюнгур - Бийск | Бийск | RU | 1 year ago | Cycling | 915.071 | 10043 | Mixed | 4 |
2119121 | Онгудай | Бийск | RU | 1 year ago | Cycling | 326.642 | 3647 | Mixed | 3 |
1153144 | Набросок Вариант Б | Бийск | RU | 4 years ago | Cycling | 532.390 | 5795 | Mixed | 3 |